Surveillance de pression des pneus à écran solaire et 4 capteurs sur valve

Sur la piste. Sur le gravier, une crevaison lente ne se sent pas au volant : le pneu perd un peu d'air à chaque kilomètre, chauffe, puis la carcasse cède, parfois à 80 km/h. Les loueurs de Namibie facturent les pneus détruits, et beaucoup de véhicules n'ont que deux roues de secours pour des centaines de kilomètres.

Ce que ça change. L'écran affiche en permanence la pression et la température de chaque pneu : une baisse anormale se voit tout de suite, et vous vous arrêtez pour réparer ou changer la roue avant qu'elle ne soit détruite.

Comment il est fait. Écran couleur à poser sur le tableau de bord, rechargé par un panneau solaire intégré, et quatre capteurs externes repérés par roue qui se vissent sur les valves à la place des bouchons, sans démonter les pneus. Plage de mesure annoncée : 0 à 6 bar. 200 g emballé.

Avant de commander. Au-delà de 6 bar, la mesure sort de la plage : il convient aux voitures, SUV et 4x4 légers, pas aux camions. Les capteurs se volent facilement sur un parking : retirez-les dans les villes. Le système n'empêche pas la crevaison, il vous prévient ; gardez un manomètre pour le réglage précis.

Délai. 8 à 15 jours ouvrés : commandez-le trois semaines avant de prendre le véhicule pour vous familiariser avec l'écran. Retour possible sous 14 jours ; livraison offerte dès 49 €.