Road trip en Albanie : itinéraires de 7, 10 et 15 jours en voiture

L'Albanie a deux visages. Le sud concentre les villes ottomanes classées à l'UNESCO (Berat et Gjirokastër), le site antique de Butrint et la côte ionienne, de Vlorë à Ksamil. Le nord, ce sont les Alpes albanaises : les vallées de Theth et de Valbona, reliées par un col que l'on franchit à pied, et le lac de Komani, qu'on traverse en ferry.

En sept jours, il faut choisir l'un des deux : vouloir tout voir en une semaine, c'est passer ses vacances derrière le volant. À partir de dix jours, on peut combiner, à condition d'accepter une longue journée de liaison. Quinze jours permettent le tour complet sans forcer.

Les applications de navigation sous-estiment les temps de route en Albanie, surtout en montagne et sur la côte en été : routes sinueuses, traversées de villages limitées à 40 km/h, troupeaux et travaux. Les temps ci-dessous sont des temps réalistes, courte pause comprise ; les distances sont arrondies.

Pourquoi s'imposer un plafond quotidien ? La fatigue au volant est un facteur de risque établi : dans une étude cas-témoins menée en Nouvelle-Zélande et publiée dans le BMJ en 2002, Jennie Connor et ses collègues ont associé la somnolence du conducteur à un risque nettement accru d'accident avec blessés graves. Sur des routes exigeantes comme celles de l'Albanie, des étapes courtes sont la première mesure de sécurité.

C'est la boucle de la première fois : villes ottomanes, site antique et plages, sans étape de plus de trois heures et demie.

Le point clé est le jour 5 : Butrint à l'ouverture. Le parc national (billet adulte de 1 000 leks en 2026) est calme au petit matin ; les croisiéristes débarqués à Saranda arrivent en milieu de matinée.

Dix jours permettent d'ajouter la vallée de Theth, la plus spectaculaire des Alpes albanaises. La route SH21, asphaltée jusqu'au village, se fait avec une voiture de tourisme ; faites le plein à Shkodër, les stations sont rares au-delà.

Le jour 4 est la seule longue journée du parcours (près de quatre heures). Si vous pouvez, ajoutez une nuit à Tirana ou à Durrës pour le couper.

La version complète ajoute le ferry du lac de Komani et la vallée de Valbona. Le ferry de l'opérateur Berisha circule tous les jours du 15 avril au 5 novembre (tarifs et horaires 2026 publiés par l'opérateur) : départ de Koman à 9 h, arrivée à Fierza vers 11 h 30, retour de Fierza à 13 h. Les voitures paient au mètre carré (7 € en ligne, 8 € en espèces), soit de l'ordre de 50 à 60 € pour une compacte : réservez la place, surtout en été.

Entre Valbona et Theth, il n'y a pas de route, seulement un col à environ 1 800 m franchi par un sentier de 6 à 8 heures. Avec une voiture de location, le plus simple est de visiter les deux vallées séparément, comme dans cet itinéraire, plutôt que de confier la voiture à un chauffeur pour la faire passer de l'autre côté (ce que la plupart des contrats de location interdisent).

Juin et septembre sont les deux meilleurs mois : la mer est baignable, les routes de montagne sont dégagées, le ferry circule, et les prix de la côte restent raisonnables. En juillet-août, la Riviera est saturée (parkings pleins dès 10 h, prix des chambres qui doublent) et la chaleur dépasse souvent 35 °C dans l'intérieur. De novembre à mars, les villes se visitent très bien, mais le ferry de Komani ne circule pas et les Alpes sont enneigées.

L'été 2026 a aussi rappelé le risque d'incendie : en août, les conseils aux voyageurs du ministère des Affaires étrangères signalaient un risque élevé lié à la sécheresse et aux vagues de chaleur.

Ce sont les règles qui reviennent dans tous les retours de voyageurs et dans les conseils officiels :