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Carte routière de l'Islande : la route 1 à imprimer

Voici une carte routière de l'Islande gratuite, en PDF sur une page A4 : la route 1, qui fait le tour du pays, avec les 9 étapes d'un tour en 10 jours et, pour chaque journée, la distance et le temps de conduite. Au total 1 615 km et 24 h 34 de conduite pure, calculés le 12/10/2026 sur les données OpenStreetMap. Imprimez-la avant de partir : sur papier, elle se lit sans réseau ni batterie.

Télécharger la carte (PDF, 1 page A4)

Carte routière de l'Islande : la route 1 en 10 jours, de l'aéroport de Keflavík à Hella, Vík, Skaftafell, Höfn, Egilsstaðir, Reykjahlíð (Mývatn), Akureyri et Borgarnes, avec les 9 nuits numérotées.
Numéros = nuits (le numéro du jour où l'on y arrive). Trait = trajet calculé, route 1 suivie dans les fjords de l'Est et par Blönduós. Données © contributeurs OpenStreetMap (ODbL), tracé OSRM, côtes Natural Earth.

Le tour en 10 jours, étape par étape

Le sens est antihoraire (côte sud d'abord), le plus courant. Les temps sont des temps de conduite purs aux vitesses autorisées : comptez 15 % de plus en été, davantage par vent fort ou en hiver.

JourTrajetDistanceConduite
1Aéroport de Keflavík → Cercle d'Or → Hella246 km3 h 50
2Côte sud : Seljalandsfoss, Skógafoss → Vík98 km1 h 33
3Vík → Fjaðrárgljúfur → Skaftafell146 km2 h 07
4Skaftafell → Jökulsárlón → Höfn127 km2 h 16
5Fjords de l'Est par la route 1 → Egilsstaðir263 km3 h 57
6Egilsstaðir → Dettifoss → Mývatn (Reykjahlíð)213 km3 h 04
7Mývatn : journée sur place—sur place
8Mývatn → Goðafoss → Akureyri85 km1 h 20
9Akureyri → Borgarnes (par Blönduós)315 km4 h 33
10Borgarnes → aéroport de Keflavík120 km1 h 54
Total1 615 km24 h 34

Ce que la carte montre, et ce qu'elle ne montre pas

  • La route 1 est goudronnée sur tout ce tour : une voiture 2 roues motrices suffit de mai à octobre. Les routes F des hautes terres, réservées aux 4x4 et exclues des contrats des voitures 2 roues motrices, ne figurent pas sur la carte : aucune n'est utilisée.
  • Dans les fjords de l'Est (jour 5), les GPS proposent souvent la route 939 par le col d'Öxi pour couper : c'est une piste raide en gravier, fermée l'hiver. La carte suit la route 1 par Breiðdalsvík et Fáskrúðsfjörður.
  • Carburant : sur ce tour, le plus long tronçon sans station-service est d'environ 103 km, entre Höfn et Djúpivogur (stations relevées sur OpenStreetMap le 12/10/2026). Les pompes automatiques demandent une carte avec code PIN.
  • Le jour 9 (Akureyri → Borgarnes, 315 km) est le plus long : partez tôt et réservez la nuit à Borgarnes ou plus près de Reykjavík.

Chaque matin, avant de prendre la route

  • umferdin.is : état des routes et fermetures (Vegagerðin, l'administration routière islandaise)
  • safetravel.is : alertes aux voyageurs
  • vedur.is : météo et vent (Office météorologique islandais)

Urgences : 112.

La carte papier donne le tour d'ensemble. Pour la route elle-même, le roadbook de l'offre « Islande en voiture » détaille chaque journée (arrêts, stations sur le trajet, nuit à réserver), en 7, 10 ou 14 jours, avec une trace GPS par jour à charger dans Organic Maps, OsmAnd ou Google My Maps, et la carte et les plans horaires du Cercle d'Or.

Pour aller plus loin