Carnet de la maison
Les îles de Jaffna : Delft, Nainativu et les chaussées du bout du Sri Lanka
Publié le 31 juillet 2026 · mis à jour le 31 juillet 2026 · 8 min de lecture
Passé Jaffna, la route ne s'arrête pas au bord de l'eau : elle continue dessus. Des chaussées posées au ras du lagon relient une à une les îles de l'archipel — Kayts, Karainagar, Punkudutivu — jusqu'aux embarcadères d'où les ferries continuent vers Nainativu la sacrée et Delft la lointaine, son fort en corail et ses poneys sauvages. C'est l'excursion la plus singulière du Sri Lanka, à des années-lumière des plages du sud. Voici comment l'organiser depuis Jaffna, en voiture ou en scooter.
Un archipel au bout de la route A9
L'archipel de Jaffna s'étale à l'ouest de la péninsule, dans les eaux peu profondes du détroit de Palk, face à l'Inde toute proche. Sept îles principales, dont trois se rejoignent en voiture par un système de chaussées-digues hérité pour partie de l'époque hollandaise : Kayts, la plus proche de Jaffna ; Karainagar au nord, avec la plage de Casuarina ; et Punkudutivu au sud-ouest, terminus routier d'où partent les bateaux. Les autres — Nainativu, Delft (Neduntivu), Analaitivu, Eluvaitivu — ne se gagnent qu'en ferry.
Longtemps coupé du monde par la guerre civile, l'archipel s'est rouvert aux visiteurs avec le reste du Nord. La recherche en tourisme documente cette renaissance : une étude publiée en 2021 dans l'International Journal of Tourism Cities, fondée sur des entretiens et groupes de discussion avec les acteurs locaux, analyse la reconversion de Jaffna de « ville d'après-guerre » en destination touristique, entre patrimoine culturel exceptionnel et infrastructures encore en rattrapage (étude sur Google Scholar : scholar.google.com/scholar?q=post-war+city+tourism+city+local+stakeholders+Jaffna+Sri+Lanka). Dix ans plus tard, ce diagnostic reste une bonne description de l'archipel : des lieux extraordinaires, un accueil chaleureux, et presque aucun tourisme organisé — c'est précisément son charme.
Les chaussées : conduire sur le lagon
La première expérience de l'archipel se vit au volant : les chaussées qui enjambent le lagon, au ras d'une eau turquoise et laiteuse, ponctuées de pêcheurs à pied, d'échassiers par centaines et, en saison, de flamants roses. La plus longue relie Punkudutivu à l'embarcadère de Kurikadduwan : une route étroite posée sur l'eau pendant plusieurs kilomètres, hypnotique au lever du jour. Roulez lentement — la chaussée est partagée avec vélos, bus et chèvres — et arrêtez-vous sur les élargissements prévus plutôt que sur la digue elle-même.
En voiture comme en scooter, l'archipel routier se visite en une demi-journée depuis Jaffna : fort hollandais de Hammenhiel entre Karainagar et Kayts, temples et églises des villages, plage de Casuarina pour la baignade. C'est aussi l'échauffement idéal la veille d'une journée ferry vers Delft.
Nainativu : l'île aux deux sanctuaires
À vingt minutes de bateau de Kurikadduwan, la minuscule Nainativu concentre deux hauts lieux de pèlerinage : le Nagapooshani Amman Kovil, temple hindou dédié à la déesse serpent dont les gopurams multicolores dominent l'embarcadère, et, à un kilomètre de là, le Nagadeepa Purana Vihara, l'un des sanctuaires bouddhistes les plus vénérés du pays — le Bouddha y serait venu en personne selon la tradition. Voir les deux flux de pèlerins se croiser sur la même jetée résume mieux le Sri Lanka que bien des discours.
Les ferries locaux font la navette toute la journée à prix symbolique, sans réservation ; les passages sont simplement plus espacés en milieu de journée. Comptez deux heures sur place pour les deux sanctuaires, épaules et jambes couvertes pour l'un comme pour l'autre.
Delft : poneys sauvages, corail et baobab
Delft — Neduntivu en tamoul — est l'excursion au long cours : environ une heure de traversée depuis Kurikadduwan, pour une île plate et venteuse qui ne ressemble à rien d'autre dans le pays. Les murets et les maisons y sont bâtis en corail fossile ; les poneys sauvages, descendants des montures introduites à l'époque hollandaise, errent par petits groupes dans une steppe à palmyres ; et l'on visite pêle-mêle les ruines d'un fort hollandais en corail, un baobab centenaire attribué aux navigateurs arabes, et un pigeonnier colonial. L'ensemble a un parfum d'île du bout du monde qui justifie amplement la journée.
Logistique : le ferry public part le matin de Kurikadduwan (arrivez en avance, les places assises partent vite), la traversée est gratuite ou presque, et le retour se fait en milieu d'après-midi — vérifiez l'horaire du jour à l'embarcadère, il varie. Sur place, tuk-tuks et pick-up locaux proposent le tour de l'île à prix négociable ; il n'y a ni distributeur ni restaurant digne de ce nom : emportez eau, espèces et de quoi déjeuner.
Organiser la journée depuis Jaffna
Le déroulé qui fonctionne : départ de Jaffna vers 6 h 30, route et chaussées jusqu'à Kurikadduwan (environ une heure et quart), ferry du matin vers Delft, tour de l'île, retour à Kurikadduwan en milieu d'après-midi, arrêt à Nainativu au retour si l'horaire des navettes s'y prête — sinon, consacrez-lui une fin d'après-midi distincte —, et chaussées au couchant pour finir. Votre voiture ou scooter reste garé à l'embarcadère de Kurikadduwan : aucun véhicule visiteur ne traverse sur les ferries de l'archipel.
Deux conseils d'expérience : évitez les jours de pleine lune et de grandes poya (fêtes bouddhistes), où Nainativu draine des foules considérables ; et prévoyez chapeau et crème solaire sérieuse — l'archipel est plat, blanc de corail et sans ombre, et la réverbération y est féroce.
Ce que dit notre guide
Notre guide « Sri Lanka en autonomie » consacre un chapitre entier au Nord — Jaffna, la péninsule et l'archipel — avec les horaires de ferry vérifiés, le détail de la route depuis Colombo par la A9 et l'articulation avec le Triangle culturel dans un itinéraire de trois semaines.
Conseils voyage
Recevez nos conseils de voyage en autonomie
Les méthodes de la maison — budget chiffré, conduite, itinéraires — directement par email. En bonus immédiat : notre extrait gratuit « Les 7 erreurs à éviter pour un premier road trip en Namibie » et le code promo du moment.
Avant de partir
Questions de lecteurs
Peut-on emmener sa voiture ou son scooter sur les îles en ferry ?
Non : les ferries de l'archipel embarquent les passagers, les vélos et le fret local, pas les véhicules des visiteurs. On se gare à l'embarcadère de Kurikadduwan (parking simple et gardé de fait par l'activité du lieu) et l'on visite Delft et Nainativu à pied, en tuk-tuk ou en pick-up local.
Combien de temps prévoir pour les îles de Jaffna ?
Une journée pleine pour Delft (ferry du matin, retour en milieu d'après-midi), une demi-journée pour Nainativu et les chaussées. L'idéal est de loger deux nuits à Jaffna et de panacher : archipel routier et Nainativu le premier jour, Delft le second.
Les îles de Jaffna valent-elles le détour depuis le sud du pays ?
Pas pour elles seules — c'est l'ensemble du Nord qui justifie la remontée : Jaffna, sa culture tamoule, ses temples et sa cuisine, avec l'archipel en point d'orgue. Comptez trois jours minimum sur place, dans un itinéraire qui passe par Anuradhapura ou Trincomalee à l'aller ou au retour.