JORMoyen-OrientGuide paru

Jordanie en autonomie

Une cité rose taillée dans la falaise, un désert martien où l'on dort chez les Bédouins et une mer où l'on flotte sans effort : la Jordanie tient l'épopée entière sur 400 km de routes faciles.

La façade colossale du Monastère (Ad-Deir) taillée dans la falaise de grès rose de Petra, avec des randonneurs minuscules au pied du monument
Pl. JORLe Monastère de Petra — 800 marches, et la plus grande façade des Nabatéens.

Quand partir

Printemps (mars-mai) et automne (septembre-novembre) sont les rois : 20-28 °C, lumière dorée, nuits douces au désert. L'été écrase la mer Morte, Aqaba et le Rum (40 °C et plus) mais reste jouable à Petra et Dana, en altitude. L'hiver surprend : il gèle la nuit à Petra (1 000 m), il neige parfois à Amman, et les randonnées aquatiques du Wadi Mujib ferment de novembre à mars. Pendant le ramadan, tout fonctionne mais les horaires se décalent — vérifiez les dates.

Quel budget

Destination médiane, plombée par les entrées : citadine 25-45 €/jour (4x4 inutile), essence autour de 1,15 €/L, hôtels et guesthouses 40-90 €, camps bédouins du Wadi Rum 50-130 € en demi-pension selon le confort (de la tente en poil de chèvre à la bulle transparente). Le Jordan Pass (70-80 JD, soit 90-105 € selon le nombre de jours à Petra) rentabilise visa et sites dès le premier jour. Comptez 2 200-3 200 € pour deux sur 10-12 jours hors vols.

Conduite & transport

Conduite à droite, signalisation doublée en anglais sur les grands axes. Les vrais pièges : ralentisseurs non signalés à l'entrée de chaque village (le fléau national), radars fréquents sur la Desert Highway, moutons et dromadaires en travers de la King's Highway, et une conduite urbaine créative à Amman — que l'on évite en récupérant la voiture à l'aéroport. Ne roulez pas de nuit : camions sans feux et bas-côtés absents. Les checkpoints de police sont routiniers et bon enfant : sourire, passeport, et « welcome to Jordan ».

La Jordanie est le grand malentendu du Moyen-Orient : on l'imagine compliquée, elle est l'un des pays les plus simples à parcourir en voiture. Un territoire grand comme le Portugal, une colonne vertébrale — la King's Highway, route caravanière vieille de 5 000 ans — qui enfile Madaba et ses mosaïques, le canyon du Wadi Mujib, le krak de Kerak, Dana, Petra, puis le Wadi Rum, avant de plonger sur la mer Rouge. Et partout, l'hospitalité bédouine en langue universelle : le thé à la sauge s'impose avant toute transaction.

Côté volant, aucune épreuve : routes principales en bon état, trafic clairsemé hors d'Amman, distances courtes (4 h de la capitale à Petra par la Desert Highway, 2 h de plus jusqu'au Rum). Une citadine suffit partout — le 4x4 ne sert qu'à l'intérieur du Wadi Rum, où l'on roule de toute façon avec un guide bédouin. Le Jordan Pass, acheté avant le départ, efface les frais de visa et ouvre Petra, Jerash et quarante autres sites : c'est le premier réflexe du voyage.

Les destinations qui comptent

6

L'édition de la maison — 29 €

Guide paru

« Jordanie en autonomie », l'édition complète, est parue

10 chapitres : itinéraires jour par jour, conduite et transports, budget chiffré et checklists — la même méthode que notre guide Namibie.

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